Alle Sprinter-wagens zijn hetzelfde, maar toch ook verschillend.

Om te kunnen voldoen aan de uiteenlopende eisen van de verschillende toepassingsgebieden hebben de experts van Indunorm Hydraulik GmbH verschillende varianten ontwikkeld.

Snel en wendbaar, de kleinste van de grootste uitvoering:

Basismodellen: Mercedes Benz 316 CDI KA en Iveco 35S17 V/P
De wagens van het type Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI KA en Iveco 35S17 V/P, met een toelaatbaar totaalgewicht van 3,5 ton, zijn onze meest wendbare wagenmodellen. Deze klasse onderscheidt zich door zijn compactheid en rijdt als een personenauto. Het speciale interieur van de wagen maakt er een buitengewoon goed uitgeruste hydrauliekwerkplaats van. Slangleidingen van 2-draadsslang tot DN38 (1 ½") of 4-spiraalslang tot DN31 (1 ¼") kunnen in deze wagens probleemloos worden vervaardigd. Met een complete werkplaats op 5,5 vierkante meter heeft hij alle mogelijkheden om snel service te verlenen bij de klant op locatie.

De populaire en universele middenklasse:

Basismodellen: Mercedes Benz 516 CDI KA en Iveco 50C17 V
De wagens van het type Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI KA en Iveco 50 C17 V, met een toelaatbaar totaalgewicht van 5,0 en 5,2 ton, zijn onze meest flexibele en door de meeste systeempartners gekozen modellen. Met een werkplaats op 7,4 - 8,2 m2 biedt deze modellenreeks voldoende nuttige oppervlakte, zodat ook het meenemen van een groter aantal vervangende onderdelen en materialen of transporteren van buizen geen enkel probleem is. Deze modellen zijn de allrounders en vormen het grootste deel van het complete wagenpark.

Voor grote plannen:

Basismodellen: Iveco 65C 17 V en Iveco 70C 17 V
De wagen voor alle situaties. Deze biedt een nog groter laadvermogen en meer ruimte in de mobiele werkplaats. Daarmee onderscheidt dit model zich. Voor een pers met een groter persbereik is deze wagen daarom de keus bij uitstek. Over het algemeen kunnen in deze wagen slangleidingen van 4-spiraalslang tot DN 51 (2") of 6-spiraalslang tot DN 31 (1 ¼") worden geconfectioneerd. Voor grotere materiaaltransporten, die met name bij het afhandelen van langduriger projecten nodig zijn, is deze wagen optimaal geschikt.

Flexibeler bestaat niet:

Basismodellen: Iveco 50C 17 P, Iveco 65C 17 P of Iveco 70C 17 P
De innovatie in ons wagenpark is de wagen met kofferopbouw. Het grote voordeel: een koffer; drie chassisuitvoeringen. De kofferopbouw kan worden geplaatst op de chassis met een toelaatbaar totaalgewicht van 5,2; 6,5 of 7,0 ton. Wanneer een 5,2 ton-chassis niet meer toereikend is, kan de kofferopbouw zonder veel moeite worden overgezet op een zwaarder belastbaar chassis. En die mogelijkheid is natuurlijk ook een belangrijk voordeel bij schade aan het chassis. Bovendien biedt de werkplaats zelf ook veel meer ruimte. Zo is bijvoorbeeld het vervoeren van euro-pallets hiermee kinderspel.

Speciale interieurvarianten

Natuurlijk realiseren wij op verzoek van de klant ook interieurs in andere voertuigmodellen.

Alle wagens hebben een volledig uitgeruste werkplaats die speciaal is ontwikkeld om optimaal te kunnen voldoen aan de eisen voor het mobiel verlenen van service op het gebied van hogedruk-, slang- en buisleidingen. Bij de inrichting hoort ook een uitgebreid machinepakket met alle machinecomponenten die nodig zijn voor het confectioneren van een perfecte slangleiding. Het aangepaste stellingsysteem is ontwikkeld voor de grootst mogelijke opbergruimte voor het meenemen van alle benodigde vervangingsonderdelen en materialen. De uitrusting van de servicewagens is gebaseerd op jarenlange ervaring en de deskundigheid van Indunorm Hydraulik GmbH. Niet voor niets wordt het Sprinter-Netwerk in de markt beschouwd als de beste mobiele hydrauliekservice. Veiligheid op het werk en comfort voor de monteur waren bij het ontwerpen van deze standaarduitrusting even belangrijk als de mogelijkheid om op elke willekeurige locatie volledig zelfvoorzienend, dus zonder externe stroombron, te kunnen werken en de klanten zo de meest uitgebreide service in elke situatie te kunnen bieden. De wagens van ons wagenpark worden met het oog op de veranderende markteisen permanent verder ontwikkeld. Ons wagenpark is in technisch opzicht volledig actueel. De wagens voldoen natuurlijk ook aan de nieuwste uitlaatgasnorm en mogen in alle milieuzones rijden.